MEGA TENDENCIAS: MÁS ALLÁ DE
LA LOGÍSTICA.
Lo
que más me llamo la atención de esta exposición fueron varias palabras claves
como lo son:
La teoría de la
inestabilidad – velocidad, el cómo los grandes cabios
a grandes velocidades pueden desequilibrar todas las predicciones de las empresas y de la comunidades.
Educación – analfabetismo,
como este está afectando las culturas, las comunidades y que se serán grandes retos para las empresas.
Economía – pobreza,
como las sociedades cada vez son más paupérrimas y salir adelante de estas
condiciones se volvieron retos para las empresas, los gobiernos y las ONG.
A
continuación se hablaron de grandes tendencias:
·
Población:
la parte urbana se estará concentrando en 5 grandes ciudades y la curva de edades, lo cual va a generar
escases de mano de obra, para la alta demanda que se avecina para cubrir las
necesidades de la sociedad.
·
Economía:
se habla de que cada vez los ricos serán más
ricos y los pobres más pobres, y como ejemplo se ilustra una casa de familia
donde todos habitantes y se le suman sus ingresos totales y en conclusión es
difícil de sobrevivir y la Meta de 3.5%
será difícil de alcanzar.
Multinacionales:
estas son unas máquinas de hacer dinero y que logran cambiar todo una cultura y
su forma de pensar; y que cada vez llegan de estas al país.
·
Tecnologías:
RFID, códigos de barras y QR, donde cada una
de estas tiene sus propias bases de datos, mejor dicho estos códigos serán tan
útiles que se volverán hasta nuestros propios documentos de identidad, lo que
no ha permitido su crecimiento es el alto costo que tiene cada chip, (0.15
USD).
·
Grandes
potencia mundiales: como ejemplo en china cada
23 minutos se crea una empresa y cada 46 minutos un laboratorio, donde el
ingreso per cápita por persona externa es de $5000 usd, al interior solo es de
$500 usd, todos estos comparativos se viven en cada país en vía de desarrollo.
·
Menor
precio/mayor tecnología: ley de mur, se puede
evidenciar que la cada vez la tecnología es mucho más avanzadas y que los precios de adquisición son más
asequibles, lo que ayuda a tener más inestabilidad en la demanda. Hoy en día
las personas pagan un alto costo por las cosas materiales para disfrutar de estas, por
ejemplo las fiestas, donde prepararlas costaba pero los tiempos, ahora las
sociedades pagan altos costos por las preparaciones porque no tienen tiempo
para estas.
·
Las
NBCI: como las nanotecnologías y micros…, para el
2030se espera que la inteligencia artificial, sea igual o mucho más superior
que la humana, donde la realidad virtual, maquina auto programables, personas
multitareas y los dispositivos electrónicos sean lo que marque la pauta del
desarrollo sostenible de las empresas.
·
Media
Ambiente: el que mandara será el protocolo de Kyoto,
el que pertenezca a este tratado tendrá una ventaja competitiva muy grande
sobre los demás. Estos están buscando nuevas forma de agricultura, al igual
muchas ciudades están en caos por las altas emisiones de gases.
·
Empleo:
la gran pregunta es: donde encontrar empleo?,
en el año 2050, se perderán mas o menos el 50% de los empleos actuales, las
empresas ya no quieren ningún tipo de compromisos, por eso el aussorcing está
de moda, reducir al máximo las estructuras de estas sin afectar sus ingresos corporativos,
según la logistica4.0, las empresas ya no tiene grandes infraestructuras.
·
Manual,
mecanización, automatización y robotización: las
grandes potencias mundiales ya están el en desarrollo de la robótica, mientras
que los países en vía de desarrollo esta apenas en la mecanización.
·
Inventarios
físicos vs información: hay que cambiar los activos
físicos por información, quien tiene la información tiene el poder, hay que
trabajar más con la inteligencia de las personas mas no con sus riquezas.
·
Consumidor
2.0: este estará más informado, será muy exigente, no es leal a las marcas y tendrá
menos tiempo para las compras.
·
Marketing
emocional: como consumidores no somos conscientes
de lo que compramos, somos muy compulsivos.
Y
muchas otras cosas más de este expositor me dejaron grandes inquietudes de
quien soy Yo y para donde voy, y esto como afectara la demanda y el mercado de
las empresas actuales.
K4, UNA FORMA DIFERENTE DE
APRENDER LOGSITICA.
No
hay trabajo en las empresas, pero si hay necesidades de contratar personas. Lo
que más miran son las competencias y
estas se clasifican en habilidades duras y blandas.
Hoy
en día tenemos mucha información y no aplicamos ni la más básica.
La
velocidad del cambio, hay que entenderla y atreverse a lanzar propuestas. Hoy
en día hay poco tiempo y grandes retos para las personas administradoras.
El
juego o reto de las 25 personas y crear 5 filas con 6 personas fue un juego
interesante. (Solución: una figura de cinco lados con 6 personas en cada lado,
las personas se pueden repetir-contar en cada lado)
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Planeación,
liderazgo, comunicación, acción, estrategia y muchas cosas más fueron puestas a
prueba, lo importante: la oportunidad de negocio (la actividad) y el
tiempo de entrega (lo que dura la
canción).
Hay
que construir más, a veces hay que ver al trabajo como un juego y cambiar el
escritorio por operatividad en los procesos.
Hay
que gestionar más gente, hay que liderar más (es el tiempo de los lideres),
Gerente líder YO, y hay que empezar a administrar mi vida.
LA CLAVE ES LA ASERTIVIDAD.
Que
es la asertividad: es una estrategia de la comunicación.
Una
de las claves es saber cómo está el país: proyectos 4G, Colombia crecerá?, se
podrá pronosticar la demanda.
El
reto es: en la cadena de abastecimiento, ser asertivo y para esto la era
digital es vital, cuando se mejora la asertividad en los pronósticos se mejora
la movilidad, inventarios, la innovación y los clientes.
Entregar
a tiempo es la clave y mejorar los costos ocultos en la cadena de suministros.
Para
mí esto fue muy clave: Nunca dejar de evitar los indicadores, estos hay que
tenerlos, entenderlos y trabajarles. Un error muy común es medir los agostados
por las ventas que se dejaron de hacer, lo que hay que hacer es medir cuanto le
va a costar a la empresa los agostados en un futuro.
NO
tengo más información porque se presentaron con el audio donde estábamos
presentes.
IMPACTO DE LA COLABORACION
EN LAS REDES DE VALOR.
Hay
que crear y definir responsabilidades, dependiendo de estas y los objetivos,
hay que definir métricas comunes para todos.
·
Ojo con los inventarios y el
efecto látigo.
·
Ventas y agotados.
·
Trabajar con los datos
reales de ventas y no con pronósticos. A no ser que sean muy asertivos.
·
A veces compartir con la
competencia, los resultados puede ser un buen inicio de colaboración.
·
El benchmarking, es una
excelente estrategia para la colaboración de valor.
·
Trabajos en equipos:
confianza y colaboración.
·
Integridad, competencia y
cumplir promesas haces que la empresa sea de respeto y que su palabra tenga
confianza.
·
Lo que se avecina:
certificaciones, facturas electrónicas, aviso de despachos más tecnificados,
buenas prácticas comerciales, promociones más eficientes.
·
Modelo del Ciclo PHVA, es unos de los más
aplicados en este tipo de trabajos colaborativos.
·
Dentro de los modelos de colaboración
se pueden tener presente varias cosas, como lo son unir esfuerzo (costos),
compartir logros.
Que estamos haciendo para cambiar el mundo.
LA LOGISTICA COMO
HERRAMIENTA DE COMPETITIVIDAD ORGANIZACIONAL.
Tres palabras claves: productividad (hacer más, con
menos), competitividad (ser el mejor) y prosperidad (bienestar).
Los grandes ejemplos son: como está el comercio al
interior del país (temas
logísticos). Un reto sería crear un puerto
seco o de distribución en Pereira.
Objetivos y metas logísticas:
Productos adecuados en la cantidad precisa, al mínimo
costos y ene l momento exacto.
Lo que se muestran en los indicadores de logística a
nivel mundial, Colombia está muy regular en algunos de estos y ha crecido en
otros.
Un gran ejemplo de trabajo colaborativos es Corea de Sur
y un gran enigma es: usted le daría el pelo al Presidente Santos para resolver
todos sus problemas organizacionales.
Entendiendo la logística, esta empieza por la necesidad,
esta debe ser interpretada (asertividad). Además en la cadena lo que fluye es
información y demanda y por último que mata la cadena de suministros:
inventarios y la cartera, (Los hilos, los problemas y cáncer) y el efecto
iceberg.
El tema logístico también
puede ser un gran reto para la RSE y la
creación de valor compartido de las empresas.

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